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2006/10/27予讃線伊予横田〜北伊予間1060D

JR四国特急の高速化は、この2000系TSE3両(2001+2201+2101)の開発により完成された。

昭和56年当時は、今治から松山市内の大学に通うことすら容易ではなく、どうせ下宿するなら・・・であった。
今は多分松山市内の大学に通う学生は多いはずだし、今治〜松山間を通学する高校生の姿もある。

なんと言っても、まさか松山〜宇和島間が通勤できるとは、平成4年当時でも考えられなかった。

そして、将来JR四国は、南進する高速道路と生存をかけて競争が始まる。