コメント一覧 (5)

1. • 1. １０５１Ｄ
   • 2007年12月25日 20:56
   • えらいこっちゃですよ!２時間以上運行する特急のみ喫煙ルームを設置するということで、「宇和海」には喫煙ルームが設置されないそうです。全席禁煙になるとは...あとうずしおやあしずりなどもそうなるようです。
     
2. • 2. かずまる
   • 2007年12月25日 22:49
   • 1051Ｄさん 2000系の運用に変更があるかもしれませんが、現行ならば まずアンパンマン列車には喫煙ルームが設置されると思います。 となると、アンパンマン列車の2100形4両全て必要かどうかはわかりませんが、それに付随する「宇和海」も設置になりますね。 次にＴＳＥですが、これはおっしゃるとおり、現在松山〜宇和島間のみの運行ですので、2101には設置されないと考えられます。 最後に、一般型2000系２編成ですが、これは1001Ｄの問題があり、設置対象かどうかが微妙なところではないでしょか。 以前のように1001Ｄ〜1058Ｄ〜1065Ｄ〜1072Ｄ〜1034Ｄの単独運用とするか？でもそうなったら、もう１本の一般型2000系が３連化されそう？1051Ｄ〜1056Ｄがアンパンマン列車に戻る？ いっそ、1001Ｄそのものに設置されないか？というわけで、私にとっては、禁煙化の問題よりも、運用変更の方が少々心配になっております。
     
3. • 3. KAZ
   • 2007年12月26日 19:50
   • こんばんは。「2000系は1両単位で管理しているため、指定席と自由席の内装の区別は難しい」といった回答を松山駅のふれあいボックスの回答で見た記憶があります。ですので、特定の車両だけ特殊な内装という方向は採らずに、2100型全車両に喫煙ルームを設置、必要に応じて閉鎖もしくは解放をするのではないかと見ておりますがいかがでしょうか。
     
4. • 4. KAZ
   • 2007年12月26日 19:59
   • あ、すみません。「1両単位で管理しているため、特定の位置に決まって連結されているわけではないので」ということです。2150型は大抵は指定席車両ですが、自由席2200型の代用や多客時の増結に充てられているのがその一例でしょう。
     
5. • 5. かずまる
   • 2007年12月26日 20:48
   • KAZ さん確かにも2150形にしても、2200形にしても、ローテ組んでますね。（2100形は乗車することがないので不明）今年10月に土讃線46Ｄに乗車した際に、喫煙ルームが設置されていまして「本日全車禁煙です・・・」というアナウンスをしてました。また、固定編成である8000系でさえ、リニューアル時の17Ｍ３号車は「今日は禁煙、明日は喫煙」を繰り返していた時期もありました。ですから、前の1051Ｄさんの書込みが大変気になりますが、宇和海の運転時間の短さからして「喫煙ルームが設置されていれば儲けもの」になるのではないでしょうか。自分自身がタバコを吸ったことがないので「運用上の興味」でしかないことについて、誠に申し訳ありませんというところでしょうか。