実際乗車してみると、車内がかなり劣化していることもあり、引退は止むを得ないとしても、そうだと思うと少々寂しい気がします。
特に国鉄色があるからかも知れませんが・・・

さて、それで気になるのが、その後の車両の配置。
185系代走はどうなるのか?松山〜八幡浜間1往復はどう対処するのか?松山以東は7000系対応だろうが、車両はあるのか?
JR四国サイトでは、なんだか土讃線に車両投入するような書き方になっているが、予讃線はどうなるのか?気になるところである。