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2012/04/28予讃線三津浜~伊予和気間22D

22Dに限らず、11Mも8連であった。

ま、GW期間中ということで、当然か。

ちなみに、22Dの編成は、1号車から2000+2200+2200+2100+2200+2100+2150+2200のフルアンパンマンであった。

かつて、世にも不思議な8連アンパンマン列車と称したこともあったが、基本編成が3連となったことで、多客期には普通に見られるのがある意味さびしいものである。

そんな状況で、本当に伊予小松~松山間の短絡線を建設するつもりか?

実際には、地方自治体に押し付けるだけだろうが、今治市がうんというのか?

客観的にはやむをえないと思うのだが、今治市出身の私としては少々複雑なところ。