伊予市（鳥ノ木）
終点宇和島（北宇和島）

の２駅でした。

ちなみに、松山駅では「瀬戸の花嫁」が流れていました。

宇和島は「瀬戸内海」でないから？

往路1051Ｄでの楽しみは、重信川を過ぎたところにある北伊予駅の信号である。たまに（というより１週間に２回程度は）1052ＤＴＳＥが遅れて黄色になっている。

今日の信号は？と、自分で賭けをするのもまた楽し！

そして、鳥ノ木でいつも見る「ホームでいつも本を見入るように読んでいるスーツ姿のビジネスマン」を見ながら、自分の動態視力をチェックする。

そして、伊予市駅までに眠ったふりをするのだ！！

では、ここで問題です。1051Ｄで松山から宇和島まで乗車すると、停車駅手前で「まもなく伊予市、伊予市に停車します・・・」と自動放送されるが、その時に、まだひとつ手前の駅を通過していない停車駅が２つあります。それはどれでしょう。答えは次の中の２つ。

伊予市、内子、いよーーず、八幡浜、卯之町、伊予吉田、宇和島

なんだ、全部で７つしか停車しないのか。答えは明日。

復路1072Ｄを待っていて、おやっと思ったこと。

列車が宇和島に入ってくるとき「瀬戸の花嫁」が流れない！

そういえば、最近聞いていない。松山では、時間上1051Ｄも512Ｍも入線しているから、聞くことがない。実際はどうなの？

で、今日もまた、上宇和あたりから八幡浜あたりまで爆睡。いよーーずを聞きながら、結局今日松山到着も2分遅れであった。

往路1051Ｄはまたまた伊予市前後から伊予吉田あたりまで寝てしまった。

今日は強風で瀬戸大橋線が不通とかで、少々遅れが出ていた。といっても、今治のときのように、編成が３両になるとか、思いっきり遅れるとかはなく、1069Ｄは５分程度の遅れで到着した。
その折り返し、復路1076Ｄは結局ほぼ定刻に発車した。この1076Ｄは一昨日もそうだったが、結構高校生が乗っていると思ったら、全員卯之町で下車した。普通列車が少ないため、そういう通学をしているようだ。
伊予石城では1071Ｄが遅れて早くも５分遅れとなるが、まあ、仕方あるまい。

さて、列車に乗っていて気になること。それは自動放送の「伊予大洲」の言い方である。どう聞いても

「いよーーず」

に聞こえる。「ーー」と妙に伸びるのが愛嬌である。
それはともかく、私は八幡浜付近から内子駅まで寝ており、私の記憶には、内子ですれ違う21Ｄが消えている。結局伊予市で３分停車のところ、4743Ｄが先に停車していたこともあって、松山到着は３分遅れであった。

松山駅ではまだ23Ｍは到着していなかった。

今日の往路1051Ｄは内子を出たあたりから、伊予吉田あたりまで寝てしまった。

さて、復路1072Ｄには、名物親父が出てきた。齢60歳は超えていると思われる。1072Ｄの改札は1065Ｄの車内清掃後にあるのだが、この親父は一度私が改札口の前で待っているにもかかわらず、その前に割り込みやがった。

ちなみに、この親父、今日も改札口の一番前で待っていたのだが、定期券でなく、通常の切符を持っており、松山駅ではタクシーで大手町方面へと消えていく。一体何者だろう。

さて、今日の1072Ｄでは、伊予石城あたりから内子あたりまで寝ていた。が、松山に到着してふと時計を見たら、なんと定刻であった。

今朝、8000系Ｓ編成Ｒが２編成いるのを見かけた。
ということは、Ｓ編成Ｒは第４編成が完了したと思われるが、なぜＳ編成がいるのだろうか。
Ｓ編成Ｒの第５編成リニューアル化の前に、Ｌ編成Ｒの第６編成のリニューアル化をするのだろうか。

さて、往路1051Ｄはまたまた伊予市前後から伊予吉田あたりまで寝てしまった。

復路1076Ｄは1069Ｄの到着が４分遅れたが、定刻に発車した。
が、伊予石城では1071Ｄを退避させるはずが、1071Ｄが遅れたため先に1076Ｄがホームで待機し、八幡浜発時点では２分遅れ。
その後、内子まで寝ていたが、伊予市到着は21時11分、ここで1076Ｄは普通列車4743Ｄ退避のため３分間停車するのだが、4743Ｄ到着が２分遅れ、1076Ｄも２分遅れの出発。結局、松山到着は３分遅れであった。