これまた、昨日のお話。
一昨日、宇和島駅構内に2000系２連がいた。
で、昨日1051Ｄ夢現の上宇和で1054Ｄの通過を音で聴いた。
が、どうも私の記憶が確かならば、ガタンガタンという音が多かったような気がしていた。
最後尾はアンパンマン列車だったような気がするが、ひょっとすると、この編成で2000系２連が松山へ運ばれたような気がする。

さて、明後日の単独編第６回は、さっぱりわからなくなってしまった。
ここまで来ると、過去の実績から見て優柔不断なＷＮＩの方がよく当たる。
松山では明日晴後雨、明後日雨後晴、時間予想では現在明後日午前9時には晴れとなった。
が、宇和島のピンポイント予想では、明日晴後雨、明後日曇時々雨なのに、時間予想では現在、松山同様明後日午前9時には晴れなのである。
私の会社なら、このような矛盾ある書類を作ったら、たたきつけられるような事がＷＮＩでは頻繁にある。
というわけで、結局明後日の卯之町〜伊予吉田間の天気は、どちらを信じたらよいのか判らなくなっている。
しかし、あるおバカな方法が浮かんだ。
昨日の天気予報編で、午前中雨の場合は1057Ｄ〜1070Ｄ敢行を考えたが、この場合はわざわざ松山から出てくるよりも、宇和島発11時45分1062Ｄで卯之町へ向ったほうが早いのである。
しかも、この場合ならば５時間の休暇ですむ。問題は、上司に「こいつは今日何しに来たんだ？」と見られることである。
うーむ、どうしようか。ともかく、明日午前11時の予報を待つしかない。

で、今日の1072Ｄ犬寄Ｔ突入は19時10分30秒頃、松山到着は19時26分40秒頃であった。