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2018/03/04予讃線市坪~松山間

今日確認したところでは、土居田信号場(仮称)~市坪間の複線化は完了しているようで、列車も完成後の運行をしていた。

で、次回ダイヤ改正後は、4919Dが松山2分遅い11時42分発となっており、同区間を複線区間としての運用になっているようである。

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なお、この区間は、この付近に住む元同僚によると、「安全側線以外では複線化に伴う新たな用地買収はなかった」らしく、要するに、当初からJR(というより、旧国鉄)はこれだけの用地幅を持っていたということになる。

ちなみに、「安全側線」て、どこだったのだろう。